Pro Street
A Unipedia wikiből
Pro Streetnek nevezik azt irányzatot, amikor az autóból utcai versenygép készül. Legtöbbször 1/4-es mérföldes gyorsulásra és utcai lámpától-lámpáig versenyzésre felkészített gépekről van szó. A Pro Street járművek szerkezetileg és motorilag erősen módosítottak, gyakran az utcai vezethetőség határáig kihegyezettek.
- könnyű, üvegszálas karosszéria elemek
- lexan, vagy plexi ablakok
- módosított, könnyített első futómű
- a hátsó kerékdoboknál befelé megvágott és beszélesített járatok (tubbing, mini tubbing)
- elől vékony, hátul a gyárinál jóval szélesebb, 29"-nál nagyobb átmérőjű DOT engedélyes drag gumiabroncsok
- erős, főleg bigblockból épített motorok (van persze small blockból épített változat is)
- feltűnő tuningeszközök, pl: roots feltöltő
- módosított, vagy teljesen átépített hátsó futómű (pl: ladder bar, 4 link suspension)
- erős kardán és hátsó híd (legnépszerűbbek a dana60, ford 9", GM 12 csavaros)
- rövid végáttétel (jellemzően 4.11 körüli tartomány)
- szerkezetileg megerősített, 3 sebességes automata váltó
- becsövezett utastér, 2 versenyüléssel
Lényegében az egész autó az erőt, a versenyautó kinézetet sugározza magából, érdekesség, hogy sok országban ezek mégis közlekedhetnek a közutakon.
