Hidden headlights
A Unipedia wikiből
Ez az autógyártás során többször felbukkanó megoldás (1936 Cord 812, 1938 Buick Y-Job, 1966 Dodge Charger, 1967 Ford Thunderbird, 1967 Pontiac Grand Prix, 1968 Pontiac GTO, Porsche 928 stb...) lényegében rendkívül praktikus.
A használaton kívüli fényszórók el vannak takarva, nem sérülhetnek a kőfelverődéstől.
Az idők folyamán többféle megoldás is kialakult:
- A lámpa fixen van beépítve és egy takarólemezt mozgatnak előtte
- A lámpatest egy középponti tengely körül elforgatható
- A lámpatest az egyik végén lévő tengelyen kiemelhető (bukólámpa)
Külső hivatkozások
- [Wiki angol nyelvű ] oldal
